Архивы за Сентябрь 16th, 2025
Toyota увеличила интервал смены моделей
Toyota Motor объявила о радикальной смене руководящей маркетинговой парадигмы, которой придерживалась последние три десятка лет. Средняя, или, если угодно, принятая за норму в компании длительность программы производства автомобилей будет увеличена в полтора раза — с семи до десяти лет.
Другими словами, смена поколений моделей Toyota будет происходить в полтора раза реже. Это изменение касается именно производственного процесса и логистики, обновление программного обеспечения для автомобилей компания продолжит выпускать регулярно, предлагая потребителям новые сервисы и возможности коммуникации. Читать далее »
Слухи: АВТОВАЗ снижает производственный план на 2025 год
АВТОВАЗ на ближайшем заседании совета директоров может пересмотреть свой производственный план до конца года в сторону уменьшения, об этом сообщает самарское «Обозрение».
По информации газеты, план могут снизить на 20%. Изначально компания намеревалась выпустить в течение 2025-го 500 тысяч машин, однако удручающая картина на российском рынке новых автомобилей может привести к тому, что компания выпустит не более 400 тысяч экземпляров.
По информации «Обозрения», АВТОВАЗ уже заказывает у смежников гораздо меньшие объемы компонентов. Читать далее »
Объявление дня: Волга 1990-х с проблемами по кузову, зато с турбомотором Toyota и «автоматом»
Время от времени Дром публикует занятные объявления, которые привлекли наше внимание. В прошлом выпуске мы обсуждали универсал Ford Galaxie 500 с 7,5-литровым V8 за 2,99 млн рублей.
В Ангарске за 275 тысяч рублей продается ГАЗ 31029 1995 года выпуска. Судя по фотографиям, кузову требуются основательные восстановительные работы, но есть нюанс.
Несмотря на внешний вид, владелец серьезно вложился в «технику» — в машину установлен турбированный двигатель Toyota 1G-FE Beams и автоматическая трансмиссия. Читать далее »
В Россию едет брутальный китайский кроссовер на базе Alfa Romeo 90-х годов
Китайская компания GAC Group готовится к экспансии на автомобильный рынок России со своим брутальным среднеразмерным кроссовером GS8, у которого весьма интересное происхождение.
Выпускаемый с октября 2016 года GAC GS8 построен на платформе CPMA, на которую также опирается седан бизнес-класса GAC Trumpchi GA8, запущенный в производство весной 2016 года. В основе базы GAC CPMA лежат технологии седана бизнес-класса Alfa Romeo 166 образца 1998 года (в свое время китайцы купили на нее лицензию). Читать далее »